这两年环保成为我们大家关注的热点问题之一，大家也越来越重视环保问题，这个体现在了各个方面，比如汽车分单双号，禁氟等政策的出台，我们今天要讲的是制冷剂的环保问题，对制冷剂R22与R134a作个比较，确定那种制冷剂更环保，更实用。

   所谓的环保冷媒R134a、R410A及R407C等也都属于氟里昂家族，所以禁氟这一概念把该禁不该禁的内容混为一谈。各种媒体所谓的禁氟是指禁止使用氯氟化碳CFCs物质，而非HCFCs、HFCs物质。

下面将R22与R134a的应用特性分析如下：

1、R134a的热传导率比R22下降10%，因此R134a机组的换热器的换热面积需要更大。

2、R134a的吸水性很强，是R22的20倍，因此对机组系统中干燥器的要求更高，以避免发生冰堵现象。

3、R134a的比容是R22的1.47倍，且蒸发潜热小，因此R134a机组的冷冻能力仅为R22机组的60% 。按单位制冷量价格计算，R22机组的价格约为R134a机组的60%左右。

4、R134a与R22同属于温室气体。

5、R134a的消耗臭氧潜能值(ODP)为0， R22为0.06， 这是R134a成为环保型制冷剂的理由。

6、R134a比R22对橡胶类物质的膨润作用较强，在实际运行中冷媒泄漏率较高。另外对铜的腐蚀性较强，使用过程中会发生“镀铜现象”，因此系统中必须增加添加剂。

7、R134a系统需要专用的压缩机及专用的脂类润滑油，脂类润滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高扩散性，在系统性能的稳定性上劣于R22系统所使用的矿物油。

8、R134a等HFCs类冷媒及其专用脂类油的价格高于R22，设备的运行维护成本更高。

   被称为环保制冷剂的 HFCs类的其他制冷剂如R410A、 R440A、R407C，虽然在效率方面优于R134a，但同样存在工作压力太高、对管道部件最适化和耐压要求高、须改进换热器和机组设计、投资运行维护成本高等缺点。

  在我国现阶段R22制冷剂与R134a类环保制冷剂相比，仍然具有高效、稳定、价廉的优点，在大型制冷机组的应用方面还将处于优势地位，在理想的制冷剂出世之前，R22制冷剂还可以被消费到2040年。

  以上就是制冷剂R22与R134a的使用区别，由此我们也可以看出在短期内理想的制冷剂是不存在的，环保制冷剂的研制还需要进一步的努力！如果您还有其他疑问欢迎致电和顺制冷400-6666-507！

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